大C论表：N厂新品劳力士4130机芯迪通拿对比JF厂AR厂评测！

今天给大家带来一个十分爆炸的消息，对于这个，很多表迷应该这几天有所耳闻，就是劳力士Rolex迪通拿这款表，完全得到了攻克！N厂开发完美的Cal.4130，终于实现计时，功能齐全，完美出货了。

N厂全新订制版劳力士迪通拿专属Cal.4130自动上链机芯，厚度和正品一致，全部功能100%完全实现，史无前例的使用了订制版KIF避震器，整机根据真正的Cal.4130机芯设计，三层基板从倒角到太阳纹完全1:1尊重原厂设计，不止秒杀市面上一切副本迪通拿，也是唯一可以和正品媲美的副本迪通拿。

下面我们就来说说为什么N厂的这款迪通拿被称为最强。

最开始的时候，N厂和JF厂都有做迪通拿，不过都没有完全做到完美，那个时候都采用上海7750机芯，计时功能和正品一样都能用，但是表的厚度要比正品厚1.5mm左右，很多人觉得这个厚度是硬伤。后来，JF厂开了个分厂——AR厂，AR厂的迪通拿大家都知道，厚度是无限接近了正品，用了7750机芯改4130机芯，不过摆轮位置并不对版，虽然修正了厚度，不过3点位置和9点位置指针只是虚设，所以没有从根本上修正！可谓是鱼与熊掌不可兼得。 现在，N厂出新款迪通拿了，搭载N厂复刻4130机芯，这个机芯和3135机芯一样，是N厂根据正品4130机芯实实在在地复刻出来的，所以不管是在外观还是功能上都非常接近正品。得益于这枚机芯，使得N厂迪通拿在厚度和正品一致的同时，计时功能还和正品一样全部能用，能做到这两点的就N厂一家。 全面同步正品的CAL.4130机芯，实现全功能，与正品完全一致的功能，下图左边正品，右边N厂新品

对于其他细节，大C也无需再多介绍和讲解，很多都是已经做到细节媲美装柜的，此次大C最主要说的就是突破性的东西，整理了几点，各位表哥们可以借鉴看看： 第一：全面同步正品的CAL.4130机芯，比过去任何一款仿造的4130机芯都要薄，使得让迪通拿的复刻在厚度上终于同步正品。 第二：全面同步正品的CAL.4130机芯，实现全功能，与正品完全一致的功能（改装的7750也可有全功能，但太厚，且改装后不稳定，AR的仿造CAL.4130机芯，在稳定性上倒是可以，但没法实现全功能，此次N厂的独家定制机芯可谓完美） 第三：史无前例的使用了订制版KIF避震器，KIF避震器是定位比较高端的机芯避震器，以往在开发的复刻机芯中因为成本问题绝不会使用此避震器，但NOOB不惜重本做到，整机根据真正的Cal.4130机芯设计，三层基板从倒角到太阳纹完全1:1尊重原厂设计。

近几年，N厂的作品是越来越少，对于劳力士水鬼的更新也是没有多大的卖点，时间周期也是特别的长。不过这次N厂牛B了，多年的等待，好东西总是给人以震憾。迪通拿系列，相信大家都不陌生，这是在整个腕表界都是知名的存在，本次N厂的最强版本，运用在复刻上的技术，都是具有历史性突破的，一起来看看有哪些实拍图，有没有震撼到你。

一共是5个款式，有钢圈，有陶瓷圈，有白面，有黑面，还有一款冰蓝面，不知道哪个是你的菜？ 说到机芯，当然少不了机芯美图，请大家欣赏！上面还有和正品机芯的对比图！

总结：由于之前的厂家，N厂，JF厂和AR厂都做过此款，但都并不完美，因为机芯的缺陷，导致有些功能不能用，经过N厂数年的研究，突破机芯等技术性难题，N厂Cal.4130机芯版的迪通拿终于出厂了，如果您对劳力士迪通拿期待已久，此次N厂重本投入的新版本熊猫迪将是您的不二之选，也是目前最高版本的迪通拿复刻