大C论表：ZF帝舵杜卡迪真假对比，看完就知道它并不是冷门

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在我小的时候印象中，见到带帝舵的人大多数都是大人，甚至老人，当然那个时候还不知道是帝舵表。那个时候发帝舵的表盘多半在36和38左右，表盘小，表带质地轻，适合长期佩戴。慢慢的长大以后，劳力士在把正装表开发到41MM的时候，帝舵也就慢慢变大了，因为帝舵是劳力士的表弟嘛。最近两年，帝舵的腕表设计脱开了劳力士品牌的影响，自主创新和材质突破都有很大的成果。

今天要说的表款，虽然说是帝舵，但第一眼让人想到的是迪通拿，因为它的设计很像迪通拿。不过款式就是一块非常炫酷的帝舵腕表，颜值真是相当的高，他就是款带有红色装饰的 FASTRIDER BLACK SHIELD系列腕表，官方型号：42000CR皮带，我也称之为杜卡迪红魔，与意大利电单车制造商杜卡迪的合作出的表款。

本期带来的是ZF真假对比评测。我会在各个方面进行对比，让大家彻底的了解透，把细节真真实实还原给大家，让大家不在上当受骗。

很多朋友看到表带怎么不一样啊，其实拿来的这只正品的表主人自己更换了胶带，正品标配是我们搭配的这种红线皮带，看文章开头的正品图片便知。

之前也说过，正面对比就要从表壳，镜面，盘面去找出差异，然后在进行细节的对比。

一眼看上去两款表表壳黑不溜秋，其实他们都是是陶瓷材质。陶瓷材质耐磨，但是最怕摔，很容易把他摔碎，所以说这对技术要求很高，一定要爱惜，表壳的造型和打磨都是做到了几乎一致。镜面都采用了蓝宝石镜面，厚度和凸出表盘的高度都是一致的，包括字面的红色的都是差不多。所以说很多朋友一定要多学习腕表知识，以免上当受骗。

细节上的对比才可以看到差别。刻度，秒针，logo，包括字面的一些字体都是采用红色为点缀，不过，假的就是假的，Logo没有原装的要立体，而且颜色不够鲜艳，这点就可以区分真假了。还有六点钟下方的SWISSMADE英文字母，原装的要粗一些。这些都是可以通过肉眼观察到的，不懂的小伙伴可以通过字面来区分。

厚度上用肉眼观察几乎是没有毛病。厚度基本一致。上下两个计时按钮，上面是开始暂停，下面是归零，中间的是挑时间和日历用的。包括排氦气的阀门都神似。

背面同都是密底设计，如果不拆开后盖看机芯，基本可以乱真，后盖的一圈牙口，做工很细腻，平整均匀。

表带就不说了，一条橡胶表带，一条皮带，可以随个人喜好选择。表扣为黑色折叠扣，上面镌刻帝舵英文名称”TUDOR“，这个字体还是有些不一样的，原装的刻的要深，包括内侧的刻字。所以说，如果喜欢哪一款，就要多看看这款表的资料，以免上当受骗。

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